Product Description
Rahmenbauer:
Manfred
Kurzbeschreibung:
Historisches Rennrad für die Eroica
Fahrer:
Manfred
Technische Daten:
Gewicht: Rahmen 1840g, Gabel 750g, jeweils ohne Lack
Verwendetes Material:
Rahmenrohre: Columbus New SL
Gabel: Reynolds
Besonderheiten:
Rennrad für die Verwendung bei Eroica, In Velo Veritas und anderen Veranstaltungen aud denen „historisches“ Material gefragt ist.
Keine Anlötteile, könnte auch zum Fixie/Singlespeeder umgebaut werden (ist aber nicht geplant), oder zur Verwendung mit Funkschaltung (ebenfalls nicht geplant).
Sehr zeitintensive Ausführung der Sitzstrebenbefestigung.
Zur Geometrie:
Auf Grund des Anspruchs, einem historischen Rahmen möglichst ähnlich zu sein, ist auch deren Geometrie übernommen worden. D.h. wenig Überhöhung (vertikaler Abstand Sattel-Lenker), relativ hohes Oberrohr und dadurch geringer Sattelstützenauszug. Dadurch wird eine aerodynamische Unterlenkerhaltung begünstigt.
Zur Entstehung:
Ein Rahmen von Dreien für die Eroica. Diese sind vom gewählten Rohrsatz bis hin zu den Anbauteilen und der Farbe fast ident.
Die Muffen waren von der Passform nicht perfekt und erforderten einiges an Nacharbeit. Die zu verbauenden Teile waren schon vorhanden, der Rahmen konnte genau an diese Teile angepasst werden.
Ausstattung/Aufbau:
Französisch – Huret, Stronglight, Philippe.
Was sonst noch?
Das Rad fährt sich natürlich gänzlich anders als ein modernes Rennrad. Speziell auf lange Strecken fällt jedoch die gemäßigte Geometrie wohltuend auf, ganz im Gegensatz zum völlig ungepolsterten Baumwolllenkerband, das zum Tragen von Radhandschuhen zwingt.
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